Rolnictwo: Najtrudniejszy poligon dla stali

Nowoczesny park maszynowy w rolnictwie to inwestycje liczone w milionach złotych. Niestety, specyfika pracy na roli sprawia, że te maszyny starzeją się w przyspieszonym tempie. Największym zagrożeniem nie jest tu czas, lecz korozja nawozowa. Związki azotu, potasu i fosforu w połączeniu z wilgocią tworzą mieszankę o ekstremalnie wysokiej kwasowości, która potrafi “przegryźć” fabryczną farbę w jeden sezon.

Dlaczego nawozy są tak agresywne?

Większość nawozów mineralnych ma właściwości higroskopijne – oznacza to, że przyciągają wodę z otoczenia.

  • Efekt kompresu: Pył z nawozów osiada w szczelinach maszyny, wiąże wilgoć z powietrza i tworzy stały, żrący kompres, który nie wysycha nawet w słoneczne dni.
  • Reakcje elektrochemiczne: Sole zawarte w nawozach drastycznie zwiększają przewodnictwo elektryczne wody, co wielokrotnie przyspiesza korozję elektrochemiczną metali.

Punkty krytyczne: Gdzie maszyna rdzewieje najpierw?

  • Rozrzutniki i opryskiwacze: Bezpośredni kontakt z czystą chemią sprawia, że elementy konstrukcyjne tych maszyn są najbardziej narażone.
  • Podwozia ciągników: Podczas pracy w polu podwozie jest nieustannie “piaskowane” przez glebę i resztki roślinne, co niszczy powłoki lakiernicze.
  • Złącza hydrauliczne i przewody: Korozja tych drobnych elementów często prowadzi do kosztownych awarii i przestojów w samym szczycie sezonu.

Transparentna ochrona – dlaczego to ważne w rolnictwie?

W rolnictwie coraz większą popularność zdobywają powłoki transparentne (przezroczyste), takie jak Dinitrol 4010.

  • Kontrola stanu: Pozwalają na bieżąco monitorować stan metalu i numerów seryjnych maszyn.
  • Estetyka i wartość: Maszyna wygląda jak nowa, co ma ogromne znaczenie przy ewentualnej odsprzedaży (tzw. wartość rezydualna).
  • Odporność termiczna: Produkty te wytrzymują wysokie temperatury, co pozwala na zabezpieczanie bloków silników i okolic układów wydechowych w kombajnach czy ciągnikach.

System ochrony Dinitrol dla sektora AGRO

Dla rolnictwa rekomendujemy system oparty na dwóch filarach:

  1. Ochrona twarda (Dinitrol 4941 / Metallic): Na ramy i podwozia maszyn, które są narażone na uderzenia mechaniczne.
  2. Ochrona woskowa / transparentna (Dinitrol 4010 / 77B): Na nadwozia, silniki, wysięgniki opryskiwaczy oraz elementy hydrauliki. Tworzy ona śliską, suchą powłokę, do której trudniej przywiera pył i nawóz.

Podsumowanie

W nowoczesnym rolnictwie walka z korozją to nie tylko kwestia wyglądu, ale przede wszystkim niezawodności. Agresywna chemia nawozowa nie daje szans gołej stali ani zwykłym farbom. Tylko dedykowane, profesjonalne powłoki woskowe i polimerowe są w stanie skutecznie odizolować metal od niszczycielskiego wpływu nawozów.